VENTOINHA KENLOWE 16"

Descrição

As ventoinhas termoelétricas KENLOWE são produzidas em vários tamanhos para servir uma ampla gama de veículos. Os veículos 4x4 só precisam de uma ventoinha para aproximadamente 4% do seu tempo total de trabalho. Se o seu veículo sofrer de sobreaquecimento no verão, pode usar uma ventoinha KENLOWE em conjunto com a ventoinha original acionada por correia durante todo o ano ou apenas nos meses de verão. 

VANTAGENS DAS VENTOINHAS KENLOWE:

MAIOR REFRIGERAÇÃO

Muitos veículos equipados com ventoinhas de correia ou viscoso não conseguem trabalhar à temperatura ideal tanto em viagens longas como em viagens curtas nas quais o motor pode estar tão frio no inverno que a potencia é toda necessária. Qualquer veículo com ventoinha de correia ou viscoso e sem história de sobreaquecimento também pode beneficiar com a instalação de uma ventoinha termoelétrica KENLOWE para fornecer refrigeração somente quando é necessário. As inúmeras e significativas vantagens do conceito de ventoinhas termoelétricas têm vindo a ser provadas ao longo de 40 anos, onde a KENLOWE foi pioneira e que hoje é adotado como padrão em mais de 80% dos carros no mundo da produção. 

MAIOR ECONOMIA

 
Qualquer acessório alimentado pelo motor consome energia e o ventilador fixo ou viscoso não é excepção. A investigação, inicialmente por KENLOWE e, posteriormente, pela imprensa especializada em automobilismo e os fabricantes de veículos, estabeleceram que a poupança significativa de combustível apenas com a remoção do ventilador que trabalha o tempo todo (incluindo as ventoinhas de viscoso) é enorme. A energia poupada com o uso de uma ventoinha elétrica ascende aos 8,5%. A sua substituição permite ao motor quando frio atingir a temperatura ideal muito mais rapidamente. 

MAIOR DE DESEMPENHO 

O ventilador acionado por correia em quase todos os carros consome cerca de 8,5% da energia total desenvolvida pelo motor. Em grandes veículos 4x4 isto pode significar bastantes cavalos e tudo porque o fabricante do veículo teve que assumir que o proprietário pode atravessar o Sahara com um reboque 2 toneladas de manhã, de tarde e à noite! A remoção do ventilador fixo ou viscoso liberta essa energia para ultrapassagens seguras, escaladas mais fáceis e uma mais flexível e livre rotação do motor. 

MENOS RUÍDO

 
As ventoinhas acionadas por viscoso ou correia foram criadas para fornecer ventilação artificial no trânsito quando as rotações do motor são limitadas a "tickover", razão pela qual o tamanho - diâmetro, altura e largura do aerofólio, tem que ser grande o suficiente para compensar a baixa rotação do motor no trânsito. Infelizmente, isso significa que quando o veículo estiver a arrancar em estrada aberta e aumenta a velocidade do ventilador na proporção de rotações do motor  também o barulho do ar do ventilador aumenta, até em autoestrada o ruído pode tornar-se cansativo e suficientemente intrusivo para uma conversa difícil. Por exemplo, num veículo 4x4, o ventilador acionado por correia não são necessários para 96% do tempo, o que torna o veículo mais silencioso.

MELHOR CONFORTO E SEGURANÇA

 
As ventoinhas de ar fixas ou viscoso transmitem um golpe frio sobre a superfície do motor durante os primeiros quilómetros, dobrando o tempo que o motor demora a fornecer o calor reconfortante do ar interior e desembaciamento eficaz.  Remover o ventilador acionado por correia assegura que o aquecimento do motor pode ser até duas vezes mais rápido de modo que mesmo as viagens curtas podem ser mais seguras e mais confortáveis! 

MEIO AMBIENTE

 
Com o seu sistema termoelétrico a KENLOWE tem promovido a poupança de combustível há mais de 40 anos, resultando num grande número de veículos fabricados hoje a ser equipados com o conceito KENLOWE como padrão. Atualmente a poluição dos gases dos veículos foi reduzida em cerca de 10% por ano em mais de 85% da produção de carros do mundo que usam o conceito KENLOWE. No entanto, há ainda um número de veículos produzidos, circulando nas nossas estradas com ventiladores de correia, perdendo cerca de 8,5% do combustível utilizado. Isso esgota as reservas de energia do mundo e contribui para a poluição em particular durante o período de arranque a frio quando o consumo de combustível pode ser o dobro de um motor quente!

As ventoinhas acopladas a um viscoso consomem quase tanto combustível como as ventoinhas acionadas por correia. O ventilador viscoso não foi projetado para a economia de combustível, mas para proporcionar maior ventilação a baixa velocidade, sem consumo de energia proibitivo em rotações máximas.

O Prazo de entrega varia entre 2 dias e 3 semanas. 

Para mais informações e duvidas contacte a OffRoad Projects