ATB LT 230

Descrição

Uma pequena explicação acerca do diferencial central da LT230: O Diferencial Central equipa a LT230 para permitir que os dois veios de transmissão possam rodar a velocidades diferentes em curva. A diferença de velocidade é pequena e os carretos do diferencial central estão preparados apenas para essa pequena diferença. Se andar em Todo Terreno, Neve, gelo e as rodas da frente patinarem, o que irá acontecer é que o veio de transmissão traseiro irá parar e o veio da frente irá duplicar a velocidade, isto significa que os pequenos carretos irão rodar muito mais rápido do que aquilo para que foram desenhados e após alguns segundos irão gripar devido à fricção. Naturalmente que neste tipo de situações, o bloqueio do diferencial central deverá estar ligado. Há casos em que não é conveniente manter o diferencial bloqueado ou constantemente bloquear e desbloquear o diferencial como a direção de tração disponível, ou seja, ao competir rapidamente numa superfície de baixa tração, o veículo não irá segurar bem quando estiver bloqueado, mas que provavelmente a roda gire quando desbloqueado. Outro exemplo de onde o ATB ajudaria seria quando mudar rapidamente de superfícies de tração alta a baixa, isto é, quando estiver dirigindo em neve ou gelo. Em ambos os exemplos, o ATB irá limitar o valor da diferença na velocidade do eixo de transferência e do torque de transferência para o eixo com tração. As duas grandes vantagens são o aumento de tração quando desbloqueado e eliminando a fraqueza do disco destravado no stock.

Fizemos 2 tipos diferentes destes, pois existem 2 diâmetros diferentes de spline usados para o hub de seletor alto / baixo, o que você precisa pode ser identificado pelo número de série ou tipo de veículo

Tipo A - RRC, Disco 1, todos Defender pre TD5, Números de série que começam 20D, 22D, 25D, 26D, 28D, 29D, 36D

Tipo B - Disco 2, TD5 e TDCi, números de série que começam 41D, 42D, 43D, 57D, 60D, 61D, 62D, 68D, 69D, 70D

O Prazo de entrega varia entre 2 dias e 3 semanas. 

Para mais informações e duvidas contacte a OffRoad Projects